تاریخچه توسعه لیفتراک

انتخاب مدل

مدل و پیکربندی خودرو مورد نیاز

1. طبقه بندی خودرو

لیفتراک ها را معمولاً می توان به سه دسته تقسیم کرد: لیفتراک های احتراق داخلی ، لیفتراک برقی و لیفتراک انبار.

(1) لیفتراک احتراق داخلی

لیفتراک های احتراق داخلی به لیفتراک های احتراق داخلی معمولی ، لیفتراک های سنگین ، لیفتراک های کانتینری و لیفتراک های جانبی تقسیم می شوند.

for لیفتراک احتراق داخلی معمولی

به طور کلی ، موتورهای دیزلی ، بنزینی ، گاز مایع یا گاز طبیعی به عنوان انرژی مورد استفاده قرار می گیرند. ظرفیت بار 1.2 یا 8.0 تن است و عرض کانال کار به طور کلی 3.5 تا 5.0 متر است. با در نظر گرفتن میزان انتشار و سر و صدا اگزوز ، معمولاً از آن در فضای باز ، کارگاه ها یا سایر گازهای خروجی استفاده می شود. مکانهایی که نیاز خاصی به انتشار و سر و صدا ندارند. به دلیل سهولت در تأمین مجدد سوخت ، می تواند به کار مداوم طولانی مدت دست یابد و می تواند در محیط های سخت (مانند روزهای بارانی) کار کند.

for لیفتراک سنگین

از موتور دیزلی به عنوان نیرو استفاده می شود و ظرفیت حمل آن 10.0 تا 52.0 تن است. به طور کلی برای کارهای بیرونی در محموله های سنگین ، اسکله ، فولاد و سایر صنایع استفاده می شود.

for لیفتراک کانتینر

از موتور دیزلی به عنوان نیرو استفاده می شود و ظرفیت حمل آن 8.0 تا 45.0 تن است. به طور کلی به استکر کانتینر خالی ، استکر کانتینر سنگین و جرثقیل جلوی کانتینر تقسیم می شود. در کار با کانتینرها مانند حیاط کانتینر یا عملیات ترمینال بندر استفاده می شود.