تمام کامیون های لیفتراک الکتریکی را نمی توان از باتری جدا کرد تا انرژی الکتریکی برای اطمینان از قدرت کافی فراهم شود. لیفتراک می تواند به طور معمول مورد استفاده قرار گیرد، اما بسیاری از کاربران در می یایند که باتری پس از استفاده از لیفتراک برای مدت زمان گرم می شود. اگر باتری لیفتراک برقی گرم شود چه باید بکنم؟ شما می توانید با نقاط زیر شروع کنید.
1. همیشه تست دمای باتری از لیفتراک کاملا الکتریکی با دست. هنگامی که باتری سرب-اسید لیفتراک در حال شارژ یا تخلیه است، دمای آن نباید از ۳۵ درجه سانتیگراد تجاوز کند. اگر دما را هنگامی که پوشش باتری لیفتراک را لمس می کنید احساس کنید، به این معنی است که از ۳۵ درجه تجاوز می کند.
۲٫ دمای باتری لیفتراک الکتریکی از ۳۵ درجه سانتیگراد تجاوز می کند که باعث می شود اکسید صفحه لیفتراک به راحتی از کار بیفتد، عمر باتری لیفتراک الکتریکی را کوتاه کند، یا به لیفتراک آسیب وارد کند.
۳- دلایل اصلی دمای بالای باتری های سرب-اسید باتری های لیفتراک تمام الکتریکی این است:
(1) دبی مداوم جریان بالا از باتری لیفتراک باعث می شود که درجه حرارت باتری لیفتراک بالا باشد. توصیه می شود در هنگام استفاده از لیفتراک الکتریکی وزنه، زمان تخلیه جریان بزرگ کوتاه شود.
(2) پیری صفحه باتری لیفتراک تمام الکتریکی باعث افزایش مقاومت داخلی باتری لیفتراک می شود. مقاومت داخلی در حین استفاده گرمای زیادی تولید می کند که باعث دمای بالا در باتری لیفتراک الکتریکی خواهد شد. در این زمان خطر ایمنی بالقوه خاصی وجود دارد، بنابراین لازم است باتری لیفتراک الکتریکی ضد وزن را در زمان جایگزین کنیم.
به طور خلاصه وقتی مشخص می شود باتری لیفتراک تمام الکتریکی پدیده دمای بالایی دارد، باید برای بررسی علت گرمایش باتری متوقف شود. اگر دما بیش از حد بالا باشد، باتری باید به موقع جایگزین شود.
